地铁2号线又有两个盾构区间右线贯通
发表日期:2019-05-25 14:01:00
5月13日,地铁2号线建设一线传来好消息,又有两个盾构区间实现右线贯通,为2号线的全线贯通奠定了坚实基础。

毫沁营站至成吉思汗公园站盾构区间双线贯通

5月13日,地铁2号线毫沁营站至成吉思汗公园站盾构区间右线顺利贯通,至此,该区间实现双线贯通。该区间左线924米,右线915.5米,沿主城区成吉思汗大街布置,地质极为复杂,且地下管线密集,主干道施工外界干扰较大。施工单位积极攻坚克难,多次优化掘进技术参数,进行渣土改良,加强洞内同步注浆和冬防施工,并做好施工技术和风险源安全双重管控。历时102天,实现了毫沁营站至成吉思汗公园站区间双线贯通。

下一步,该区间将展开车站附属结构、区间联络通道及机电安装和铺轨工作,为地铁2号线全线贯通奠定基础。

诺和木勒站至大学西街站盾构区间右线贯通

历时48天,地铁2号线诺和木勒站至大学西街站盾构区间右线于5月13日顺利贯通。

诺和木勒站至大学西街站盾构区间全长599.4米,该区间线路沿鄂尔多斯大街布置,地下管线密集,风险要素多,对地面沉降控制要求极高。施工单位加大技术攻关力度,不断优化掘进参数。掘进前,提前对地质进行雷达扫描,根据探测报告有针对性地制定措施。掘进中,及时调整掘进参数,及时跟进同步注浆与二次注浆。同时加强对地表以及各类管线的沉降监测,确保管线的绝对安全。在诺和木勒站至大学西街站盾构区间右线施工中,创造了呼和浩特地铁2号线盾构单天掘进26环的施工纪录。